Préselt és 3D-s lemez-alkatrészek utánvágása
BiW-alkatrészek, mélyhúzott présdarabok és térbeli geometriájú lemez-elemek pontos utánvágása 5-tengelyes lézerrel, hegesztés-előkészítésre alkalmas minőségben.
Préselt és 3D-s lemez-alkatrészek utánvágása
A présszerszámmal megformált lemez-alkatrész önmagában még nem kész munkadarab. Az átfedő anyagrészeket, a fluxus-furatokat, és a hegesztési illeszkedési élt utólag kell pontosan kialakítani. Plazma és kézi láng erre nem alkalmas: a hőhatás-zóna túl nagy, az anyag deformálódik, a hegesztési illeszthetőség rosszul tartható.
Mire alkalmas a 3D 5-tengelyes lézervágás
- BiW-alkatrész (Body in White) lyuk- és élvágás. Az autóipari karosszéria-elemek mélyhúzott geometriáján vízszintes és ferde lyukakat egy beállással kivágunk.
- Kipufogórendszer-elem hegesztés-előkészítés. Az ívelt és kúpos átmeneti csőelemek élét pontosan tartja, a hegesztési hézag konstans.
- Aerospace alkatrész élvágás. Aluminium és titán térbeli alkatrészek kontúr-követő vágása, ahol a tűrés a 0.1 mm-es tartományban van.
- Présszerszám utánkezelés. Egy meglévő prés-cella mellé integrált lézer-állomás, amely a présből kijövő alkatrészen azonnali utánvágást ad.
Miért nem 2D lézerrel
Egy hagyományos 2D lézer a sík táblán mozog. A mélyhúzott alkatrész viszont térbeli: a vágási pontok 100–200 mm magasságkülönbséggel találhatók, és nem azonos szögben. Egy 2D fejhez tooling-fordítás vagy többszöri befogás kell, ami sorozatgyártásban időigényes és pontatlan.
A TF 5-tengelyes feje egy befogással éri el a teljes munkadarabot. C- és A-tengely-mozgás miatt a vágási szög változtatható, ferde lyukak és különböző orientációjú élek egy programciklusban befejezhetők.
Tipikus felhasználói szegmens a magyar piacon
- Autóipari Tier 2 beszállító Győr, Kecskemét, Esztergom körzetben (Audi, Mercedes, Suzuki ellátó)
- Présszerszám-üzemeltető kis és közepes méretű
- Aerospace alkatrész-beszállító Tatabánya, Debrecen, Miskolc
Konfiguráció-választás
Az XT-TF4025 a TF sorozat egyetlen modellje. A 4000×2500 mm-es munkatér a magyarországi autóipari alkatrész-szegmens 80%-át lefedi (a típusos B-oszlop, longitudinal beam, kipufogó-cső alkatrész). 1–6 kW között választható teljesítmény, a 3 kW az autóipari acél-aluminium kombinációkra általában elegendő.
